Spojení bubnu WZL je těžká vazba určená pro zvedání strojů, metalurgického vybavení atd. Používá se hlavně k propojení bubnu s přenosovým systémem. Díky jeho vysokému točivému momentu, odchylku kompenzace (radiální/úhlový posun) a odpor opotřebení jsou vhodné pro různé těžké vybavení.
Hlavní připojení zařízení
(1) zvedací zařízení
Buben
Přímo připojený k bubnu s drátěným lanem, přenášející sílu k dosažení funkcí zvedání a trakce.
Scénáře aplikací: Bridge Cranes, portální jeřáby, věžové jeřáby, přístavní jeřáby atd.
Převodovka
Připojte výstupní hřídel převodovky k bubnu a po zpomalení předejte točivý moment (běžné v mechanismech zvedání).
Motor
Přenášejte motorový výkon na převodovku nebo přímo proveďte buben přes spojku (musí být přizpůsobena rychlost a točivý moment).
(2) Metalurgické vybavení
Rolling Mill
Připojeno k systému pohonného pohonu, s výhradou vysokého nárazového zatížení a časté rotace vpřed a vzad.
Nepřetržité kolečko
Hnací válečky nebo segmenty ventilátoru, které vyžadují, aby vazba byla odolná vůči vysokým teplotám a prachu.
Kompenzace pohybu
Vysvětlete nejpopulárnějším způsobem, jak spojky bubnu WZL „automaticky korigují“ odchylku úhlu při otáčení vysokou rychlostí
Jednoduchá metafora: míč na Seesaw
Představte si dvě spojovací šachty spojky jako dva lidé hrající na césawu:
(1) Normální situace: Dva lidé sedí rovně (zarovnána osa), césaw je vyvážený.
(2) Dochází k odchylce úhlu: Je to, jako by jedna osoba seděla křivá (vychytávání osy), SeeSaw uvízne.
Konstrukce vazeb bubenů WZL jeřábů je však jako umístit válcovou ocelovou kouli (struktura zubu ve tvaru bubnu) do středu SeeSaw:
I když jeden člověk sedí křivě, ocelová koule se automaticky hodí a upraví, aby se selteaw stále mohl pohybovat.
Při otáčení vysokou rychlostí je povrch ocelové koule potažen máslem (mazací systém), což způsobuje hladce.


Automatická repair
3 tipy „Automatické opravy“ pro spojky jeřábů
TIP 1: Skluzací povrch s kulovitým sklouznutím jemného
Povrch zubu spojky je konvexní sférický povrch. Když se hřídel vychýlí, kontaktní bod převodovky proklouzne a provede jemné úpravy (podobně jako náklon nohy při nošení sportovní boty, podešev se automaticky přizpůsobí úhlu).
Tip 2: Rezervujte aktivní povolení
Mezi rychlostními stupni je úmyslně ponechána mezera o velikosti vlasů (0,1 ~ 0,3 mm).
Při otáčení vysokou rychlostí je tato mezera dostačující k tomu, aby se ozubená kola lehce protřepala, aby se našli rovnováhu, ale nebudou se uvolnit.
Tip 3: Ochrana mazacího olejového filmu
Mezi ozubenými kolami je vždy vrstva olejového filmu (jako jsou kapky vody padající na lotosový list). Při běhu vysokou rychlostí:
Olejový film způsobuje, že se povrch zubu vznáší a sklouzne, snižuje tření a teplo.
I když se otáčí 1 000krát za minutu, povrch zubů nebude „suchý půda“ a vyhoří.
Proč to může odolávat vysoké rychlosti?
Proč to může odolávat vysoké rychlosti?
Tvrdý materiál: Ozubená kola jsou vyrobena ze speciální oceli, která je po zhášení třikrát těžší než běžné železo.
Přesná hmotnost: Před opuštěním továrny se provádí vysokorychlostní rotační test jako dynamický rovnováhu pneumatik, aby se zajistilo, že se otřese.

Běžné řešení problémů
Problém 1: Vytápění spojování
→ Zkontrolujte, zda je zarovnání mimo toleranci nebo zda je tuk suchý.
Problém 2: Velká vibrace během provozu
→ Opětovné vyvážení nebo zkontrolujte, zda je rozšiřující rukáv volný.
Problém 3: Únik oleje
→ Vyměňte těsnění (doporučuje se materiál PTFE).

výkres

Tabulka parametrů
|
WZL Crane Drum Couplings (spline) (rovná díra) |
||||||||||||||||||||
|
Základní parametry a hlavní rozměry vazeb bubenů WZL |
||||||||||||||||||||
|
Model |
W2L01 |
WZL02 |
WZL03 |
WZL04 |
WZL05 |
WZL06 |
WZL07 |
WZL08 |
WZL09 |
WZL10 |
WZL11 |
WZL12 |
WZL13 |
WZL14 |
WZL15 |
WZL16 |
WZL17 |
WZL18 |
||
|
Nominální točivý moment (KN.M) |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
200 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
||
|
Přenášený točivý moment |
Úroveň práce |
M3 |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
202 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
|
5.6 |
80 |
112 |
14 |
18 |
224 |
355 |
56 |
71 |
112 |
180 |
280 |
355 |
450 |
560 |
710 |
1000 |
1380 |
|||
|
50 |
71 |
100 |
125 |
16 |
20 |
315 |
50 |
63 |
100 |
160 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
900 |
1250 |
|||
|
45 |
6.3 |
90 |
112 |
14 |
18 |
28 |
45 |
56 |
96 |
140 |
224 |
280 |
355 |
450 |
560 |
800 |
1120 |
|||
|
4.0 |
56 |
80 |
100 |
125 |
16 |
25 |
40 |
50 |
80 |
125 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
710 |
1000 |
|||
|
3.55 |
50 |
71 |
90 |
11.2 |
14 |
224 |
355 |
45 |
71 |
112 |
180 |
224 |
280 |
366 |
450 |
630 |
900 |
|||
|
G83478.1 (spline |
15Z |
18Z |
22Z |
27Z |
18Z |
22Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
44Z |
50Z |
44Z |
56Z |
||
|
K(h9) |
250 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
580 |
600 |
640 |
700 |
760 |
860 |
1020 |
1100 |
||
|
B1 |
80 |
84 |
92 |
97 |
127 |
137 |
157 |
167 |
182 |
192 |
207 |
222 |
237 |
262 |
287 |
352 |
410 |
430 |
||
|
D1 |
300 |
320 |
340 |
360 |
380 |
400 |
450 |
500 |
550 |
580 |
650 |
680 |
710 |
780 |
850 |
950 |
1120 |
1200 |
||
|
D2(h7) |
190 |
200 |
220 |
240 |
260 |
280 |
340 |
380 |
420 |
450 |
530 |
560 |
600 |
670 |
730 |
840 |
975 |
1055 |
||
|
D3(h7) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
190 |
220 |
250 |
280 |
320 |
360 |
400 |
540 |
||
|
D4(h7) |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
222 |
254 |
286 |
318 |
366 |
420 |
460 |
580 |
||
|
D5 |
260 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
600 |
630 |
660 |
730 |
800 |
900 |
1055 |
1135 |
||
|
H |
12 |
20 |
25 |
30 |
40 |
55 |
60 |
70 |
||||||||||||
|
H1 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
9 |
10 |
15 |
25 |
||
|
H3 |
37 |
39 |
43 |
44.5 |
59.5 |
63.5 |
73.5 |
77.5 |
85 |
90 |
96.5 |
104 |
110.5 |
123 |
134.5 |
166 |
190 |
190 |
||
|
H4 |
2 |
25 |
3.5 |
4.5 |
5.5 |
6 |
7 |
7.5 |
8 |
9.5 |
11 |
12 |
13 |
17 |
18 |
|||||
|
L.1 |
30 |
30 |
35 |
40 |
50 |
55 |
70 |
75 |
85 |
95 |
105 |
120 |
135 |
150 |
170 |
220 |
260 |
270 |
||
|
L2 |
18 |
22 |
25 |
25 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
||
|
L3 |
22 |
22 |
22 |
22 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
52 |
65 |
70 |
||
|
n-D |
8-Ф14 |
8-Ф18.5 |
12-Ф23 |
24-Ф23 |
24-Ф27.5 |
24-Ф31 |
||||||||||||||
|
šroub |
M12 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M24 |
M24 |
M24 |
M24 |
M27 |
M27 |
||
|
n.*d' |
1x40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1x40 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
||
|
Ra |
16 |
16 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
||
|
C |
1.6 |
2 |
2 |
25 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
||
|
setrvačnost rotátoru |
0.13 |
0.19 |
0.27 |
0.37 |
0.56 |
0.76 |
1.65 |
2.66 |
4.49 |
6.18 |
12.5 |
16.40 |
23.13 |
39.18 |
29.25 |
114.5 |
260.4 |
337.8 |
||
|
Hmotnost (kg) |
21 |
25 |
31 |
36 |
52 |
63 |
99 |
134 |
173 |
209 |
319 |
369 |
432 |
606 |
762 |
1375 |
2145 |
2475 |
||
Populární Tagy: WZL Crane Drum Cowuplings, China WZL Crane Drum Cowuplings Výrobci, dodavatelé, továrna








