LT elastická spojka s čepem
Čepová spojka elastická objímka LT je klasická elastická spojka, která prostřednictvím spolupráce pružné objímky a čepu realizuje přenos síly a kompenzaci odchylky. Je vhodný pro střední a nízké otáčky, střední a vysoký točivý moment a má vlastnosti jednoduché konstrukce a snadné údržby.
specifikace
| Model produktů | LT elastická spojka s čepem | Elastický špendlíkový materiál | polyuretan |
| Maximální přípustný točivý moment | 16000N.m | Spojovací materiál | 42CrMo/C45/atd. |
| Průměr otvoru hřídele | 9-170 mm | Dodání | 30-35 dní |
| Délka otvoru hřídele | 14-302 mm | Záruční doba | 24 měsíců |
| Obal | Zesílená dřevěná krabice | přeprava | Námořní nebo železniční doprava |
Části čepové spojky
Elastická objímková čepová spojka sestává hlavně z následujících částí
• Spojovací náboj: Vyrobeno z vysoce{0}}kvalitní uhlíkové oceli nebo legované oceli, což zajišťuje vysokou přesnost a pevnost pro spolehlivé spojení.
• Čep: Vyrobeno z-vysokopevnostní oceli a tepelně-zpracované, poskytuje vynikající{2}}únosnost a odolnost proti únavě.
• Kolíkové pouzdro: Mezi běžné materiály patří pryž, nylon nebo polyuretan, které nabízejí dobrou elasticitu a tlumení nárazů.
• Šroub a pouzdro: Zajištění bezpečného umístění čepu a zlepšení celkové spolehlivosti.
Tato jednoduchá konstrukce s několika částmi usnadňuje instalaci a údržbu.
Pracovní princip kolíkové spojky
Elastická spojka s čepem přenáší točivý moment pomocí kombinace čepů a pružných pouzder. Obě poloviny spojky jsou spojeny kolíky, z nichž každá je zapouzdřena v měkké, pružné objímce. Když se motor otáčí, čepy pohánějí druhou polovinu k otáčení, zatímco pružná objímka plynule přenáší sílu prostřednictvím stlačení a tahu, absorbuje náraz a kompenzuje úhlové, radiální a axiální nesouososti mezi hřídelemi. Flexibilní pouzdro také zabraňuje přímému kontaktu kovu-na-kov, snižuje hluk a opotřebení, což má za následek stabilnější provoz a delší životnost spojky.
Rozdíl mezi čepovými spojkami LT a LTZ
Konstrukční rozdíly: LT je základní typ; LTZ je typ brzdového kola, který na základě základního typu přidává brzdové kolo.
Funkční zaměření: LT se používá hlavně k přenosu točivého momentu a kompenzaci offsetu dvou hřídelů a tlumení nárazů; kromě těchto funkcí má LTZ také funkci brzdění, která dokáže rychle zastavit otáčení hřídelového systému.
Aplikační scénáře: LT je vhodný pro obecný přenos malého a středního výkonu; LTZ je vhodný pro hřídelový převod, který vyžaduje brzdění, jako jsou některá zařízení, která vyžadují časté spouštění a zastavování nebo nouzové brzdění.
Naše produkty
Doporučení pro instalaci a údržbu
• Přísné vyrovnání: Přestože je povolena určitá odchylka, přesné vyrovnání může výrazně prodloužit životnost.
• Pravidelná kontrola: Každé 3-6 měsíců zkontrolujte, zda není elastická manžeta prasklá a zda není čep uvolněný nebo opotřebovaný.
• Požadavky na mazání: Na dosedací povrch kolíku a otvoru je potřeba malé množství maziva (jako je mazivo na bázi lithia-), aby se snížily ztráty třením.
• Vyhněte se vysokým teplotám: V prostředí s vysokou teplotou by měly být použity elastické návleky odolné proti teplu (např. silikonová pryž nebo speciální polyuretan).
Aplikace kolíkových spojek
Typické vybavení: čerpadla, ventilátory, kompresory, dopravníky, obráběcí stroje a další nízko{0}} až střední-přenosové systémy.
Aplikovatelné podmínky: Aplikace vyžadující vysokou tuhost montážní základny, vysokou přesnost vyrovnání a nízké rázové zatížení.
Elastická spojka s čepem je vhodná pro spojení dvou koaxiálních hnacích hřídelí, poskytuje určitou kompenzaci relativního nesouososti a obecné snížení vibrací.
Provozní teplota: -20 stupňů až +70 stupňů; jmenovitý přenos točivého momentu: 6,3 Nm až 16 000 Nm.
FAQ
Otázka: Je kapacita točivého momentu dostatečná? Bude to klouzat?
Odpověď: Pružné spojky s čepem přenášejí krouticí moment pomocí čepů a materiál pružného pouzdra (guma/polyuretan) poskytuje dobré tření. Naše modely pokrývají nízký až střední rozsah točivého momentu a lze dosáhnout vlastních jmenovitých točivých momentů. Čepy jsou vyrobeny z vysoce-legované oceli, aby se zajistilo, že neklouznou ani se nezlomí, takže jsou vhodné pro zařízení vystavená nárazovému zatížení a častému startování.
Otázka: Jakou odchylku může kompenzovat? Jsou požadavky na sladění přísné?
A:Radiální odchylka: 0,2–0,6 mm
Úhlová odchylka: ±1 stupeň
Axiální offset: 0,3–1 mm
Ve srovnání s tuhými spojkami nabízí mírnější požadavky na vyrovnání a účinně chrání ložiska a motory.
Otázka: Jak dlouhá je jeho životnost? Stárne elastický rukáv rychle?
Odpověď: Elastická manžeta je vyrobena z vysoce otěruvzdorné-kaučuku, nylonu nebo polyuretanu a vyznačuje se: vysokou elasticitou, dobrou odolností proti únavě, odolností proti oleji, odolností proti stárnutí a schopností absorbovat vibrace a nárazy. Za normálních provozních podmínek může jeho životnost dosáhnout 1–3 roky a náklady na výměnu jsou nízké.
Otázka: Je instalace a údržba náročná? Vyžaduje mazání?
Odpověď: Čepové spojky nevyžadují žádné mazání a mají jednoduchou instalační strukturu, vyžadující pouze vložení čepu, instalaci elastického pouzdra a upevňovací šrouby. Běžná údržba vyžaduje pouze kontrolu opotřebení elastického pouzdra a celou sestavu lze vyměnit během několika minut.
Otázka: Jaké materiály jsou v produktu použity? Lze kvalitu zaručit?
A: Polovina spojky: Kovaná z 45# oceli/legované oceli
Čep: Vysokopevnostní-ocel s tepelným zpracováním
Elastické pouzdro: Guma, polyuretan nebo nylon (volitelně)
Před odesláním se provádějí následující testy:
Zkouška tvrdosti / Kontrola rozměrové přesnosti / Zkouška dynamického vyvážení (je-li požadována) / Zkouška točivého momentu
Otázka: Podporuje přizpůsobení?
A: Dostupné možnosti přizpůsobení:
Velikost otvoru pro závěs (metrický/imperiální) / Opracování klínové drážky / Materiál elastického pouzdra / Povrchová úprava (fosfátování, galvanické pokovování, lakování) / Způsob připojení příruby
výrobci čepových spojek
Společnost Henan Crane Maxwell Co., Ltd. se zavázala poskytovat zákazníkům špičkové{2}}převodové zařízení, příslušenství k jeřábům a technická řešení. Spoléháme se na desetiletí výrobních a konstrukčních zkušeností továrny a velké množství zpětné vazby od zákazníků a jsme si jisti, že můžeme každému zákazníkovi poskytnout efektivní a hodnotné služby, Maxwell, váš nejlepší partner pro spojování.
Naše adresa
Město Xinxiang, provincie Henan, Čína
Telefonní číslo
+8615936560589
E-e-mail
manager@cranemaxwell.com
Výkres kolíkové spojky
Technické parametry
|
LT LTZ elastická spojka s čepem |
|||||||||||
|
Model |
Normální točivý moment |
Průměr |
Délka |
D |
S |
A |
D0 |
B |
Hmotnost kg |
||
|
Y,J,J1,Z |
|||||||||||
|
LT |
LTZ |
d1, d2, dz |
L,L1 |
LT |
LTZ |
||||||
|
LT1 |
-- |
6.3 |
9-14 |
14-32 |
71 |
3 |
18 |
-- |
-- |
0.82 |
-- |
|
LT2 |
-- |
16 |
12-19 |
20-42 |
80 |
3 |
18 |
-- |
-- |
1.2 |
-- |
|
LT3 |
-- |
31.5 |
16-22 |
30-52 |
95 |
4 |
35 |
-- |
-- |
2.2 |
-- |
|
LT4 |
-- |
63 |
20-28 |
38-62 |
106 |
4 |
35 |
-- |
-- |
2.84 |
-- |
|
LT5 |
LTZ5 |
125 |
25-35 |
44-82 |
130 |
5 |
45 |
200 |
85 |
6.05 |
13.38 |
|
LT6 |
LTZ6 |
250 |
32-42 |
60-112 |
160 |
5 |
45 |
250 |
105 |
9.57 |
21.25 |
|
LT7 |
LTZ7 |
500 |
40-48 |
84-112 |
190 |
5 |
45 |
315 |
132 |
14.01 |
35 |
|
LT8 |
LTZ8 |
710 |
45-63 |
24-142 |
224 |
6 |
65 |
315 |
132 |
23.12 |
45.14 |
|
LT9 |
LTZ9 |
1000 |
50-71 |
84-142 |
250 |
6 |
65 |
315 |
168 |
30.69 |
58.61 |
|
LT10 |
LTZ10 |
2000 |
60-95 |
107-172 |
315 |
8 |
80 |
400 |
168 |
61.4 |
100.3 |
|
LT11 |
LTZ11 |
4000 |
80-110 |
132-212 |
400 |
10 |
100 |
500 |
210 |
120.7 |
198.73 |
|
LT12 |
LTZ12 |
8000 |
100-130 |
167-252 |
475 |
12 |
130 |
630 |
265 |
210.34 |
370.6 |
|
LT13 |
LTZ13 |
16000 |
120-170 |
167-302 |
600 |
14 |
180 |
710 |
298 |
419.36 |
641.13 |
Populární Tagy: lt elastická objímková čepová spojka, Čína lt elastická objímková čepová spojka výrobci, dodavatelé, továrna
