GIICL spojka motoru převodovky

popsat
spojka motoru převodovky je těžké{0}}převodové zařízení založené na principu záběru ozubených kol. Jedná se o tuhou pružnou dvojitou ozubenou spojku. Jeho jádrová struktura se skládá ze dvou polospojek bubnového ozubeného kola s vnějšími zuby a dvou objímek s vnitřními zuby. Krouticí moment se přenáší záběrem vnitřních a vnějších zubů.
Materiály používané pro spojku motoru převodovky jsou obecně 42CRMO, 45#, 40CR a další vysoce kvalitní-materiály pro přesnou výrobu. Konkrétní výběr materiálu by měl vycházet ze skutečných pracovních podmínek zákazníka
Rozdíl mezi převodovou spojkou GIICL a GIICLZ
Strukturální rozdíly
GIICL (dvojitý vnitřní převod)
Dvojitá vnitřní převodová objímka: Oba konce jsou vnitřní převodové struktury, připojené k zařízení na obou stranách prostřednictvím vnějších převodových objímek.
Mezilehlá hřídel vnějšího ozubeného kola: Střední část je vnější ozubené kolo, které zabírá s dvojitými vnitřními objímkami ozubeného kola na obou koncích a vytváří tak záběrovou strukturu ozubeného kola ve tvaru dvojitého bubnu-.
Symetrické provedení: Vhodné pro situace, kdy je potřeba kompenzovat odchylky na obou stranách, jako je vystředění zařízení na obou koncích.


GIICLZ (jeden vnitřní převod)
Jedna vnitřní objímka převodu + vnější objímka převodu: jeden konec je vnitřní objímka převodu a druhý konec je vnější objímka převodu, která je přímo připojena k zařízení.
Asymetrický design: Obvykle je jeden konec pevný (např. strana motoru) a druhý konec je plovoucí (např. strana zátěže), vhodný pro jednostrannou-kompenzaci.
Kompenzační schopnost
GIICL dvojitý vnitřní převod
Obousměrná kompenzace: může současně kompenzovat radiální, úhlové a axiální odchylky na obou stranách, což je vhodné pro složité scénáře vyrovnání.
Větší plovoucí množství: díky konstrukci dvojité motorové spojky umožňuje větší úhel vychýlení a radiální posunutí.
GIICLZ jednoduchý vnitřní převod
Jednosměrná kompenzace: Kompenzuje především odchylku na jedné straně spoje, vhodná pro potřeby jednoduchého zarovnání.
Menší plovoucí množství: schopnosti kompenzace průhybu a posunutí jsou o něco nižší než u dvojité vnitřní struktury ozubeného kola.
Naše produkty

Pokyny pro výběr a objednání ozubené spojky
Funkční princip spojky pro přenos síly je: skládá se z vnitřních zubů a bubnových{0}}vnějších zubů se stejným tvarem zubů a modulem; musí být vyrovnán se dvěma hřídeli převodovky a motoru pro přenos jmenovitého točivého momentu v rámci jmenovitého teleskopického rozsahu a úhlového rozsahu.
Pokyny pro výběr
Obecně řečeno, spojka motoru převodovky by měla být při výběru kontrolována ze tří hledisek
01 Kontrola pevnosti
n---- Rychlost spojky (ot./min)
TC---Výpočtový moment (KN.m) Tn--Technický moment
T------Teoretický točivý moment T=9355N/n K---Koeficient pracovních podmínek
N----- Rychlost pohonu (KW) K1-- Korekční faktor krouticího momentu
02 Výpočet provozních otáček spojky (s vloženým hřídelem a vloženým pouzdrem)
Otáčky spojky musí splňovat následující podmínky 1. kritické otáčky spojky s vloženým hřídelem
n Menší nebo rovno |n|![]()
n Menší nebo rovno 0,75 nk D---- Průměr mezilehlého hřídele (mm)
或v Větší nebo rovno 1,35 nk A ---- Vzdálenost mezi koncovými body šířky zubu
nk---- 1 kritická rychlost spojky (ot./min) objímka vnějšího ozubeného kola na obou koncích (mm)
1. kritická rychlost spojky s vloženým hřídelem
![]()
D---- Průměr mezilehlého hřídele (mm)
d-----Vnitřní průměr meziobjímky (mm)
A-----Vzdálenost mezi koncovými body šířky vnější objímky převodovky na obou koncích (mm)
03 Ověření rušení
Přípustná úhlová kompenzace Δ spojky ozubeného kola bubnu je 1 stupeň 3'. Pokud je chyba instalace velká, úhel osy mezi vnější objímkou ozubeného kola a vnitřním ozubeným věncem překročí povolenou hodnotu, což nevyhnutelně způsobí interferenci mezi vnitřními a vnějšími zuby a způsobí poškození. Hodnota by neměla překročit 1/2Δ .
Δy=AtanΔ (mm)
A-----Vzdálenost mezi koncovými body šířky zubů vnější objímky na obou koncích (mm)

Výrobci spojek motoru převodovky
Crane Maxwell Co..Ltd se zaměřuje na poskytování vysoce-přesných, vysoce{2}}kvalitních spojek pro průmyslovou oblast.
Řekněte nám, co potřebujete, naši profesionální inženýři okamžitě zareagují a budou s vámi spolupracovat na výběru a výpočtu vhodnějších produktů spojky pro lepší realizaci vašeho konceptu hřídelového převodu.
jedno{0}}řešení
profesionální tým
vysoká kvalita
Výkres spojky motoru převodovky GIICL

Parametry spojky motoru
|
Základní parametry a hlavní rozměry GIICL Gear Coupling |
||||||||||||||||
|
Model |
Normální točivý moment |
Povolená rychlost |
Průměry otvoru hřídele |
Délka otvoru hřídele |
D |
D1 |
D2 |
C |
H |
A |
B |
e |
Rotační setrvačnost |
Množství tuku ml |
Mše |
|
|
d,.d2 |
Dlouhá řada Y |
Y Krátká řada |
||||||||||||||
|
GIICL1 |
0.63 |
6500 |
16,18,19 |
42 |
- |
103 |
71 |
50 |
8 |
2.0 |
36 |
76 |
38 |
0.0016 |
51 |
3.4 |
|
20,22,24 |
52 |
38 |
0.0030 |
3.2 |
||||||||||||
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0031 |
3.3 |
||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
0.0032 |
3.5 |
||||||||||||
|
GIICL2 |
1.00 |
6000 |
20,22,24 |
52 |
- |
115 |
83 |
60 |
8 |
2.0 |
42 |
88 |
42 |
0.0024 |
70 |
4.6 |
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0023 |
4.1 |
||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
0.0024 |
4.5 |
||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
0.0025 |
4.6 |
||||||||||||
|
GIICL3 |
1.60 |
5600 |
22,24 |
52 |
- |
127 |
95 |
75 |
8 |
2.0 |
44 |
90 |
42 |
0.0044 |
68 |
6.1 |
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0042 |
5.5 |
||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
0.0045 |
6.3 |
||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
0.0101 |
6.9 |
||||||||||||
|
GIICL4 |
2.80 |
5100 |
38 |
82 |
60 |
149 |
116 |
90 |
8 |
2.0 |
49 |
98 |
42 |
0.0205 |
87 |
9.5 |
|
40.42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
0.0228 |
11.3 |
||||||||||||
|
60.63,65 |
142 |
107 |
0234 |
10.5 |
||||||||||||
|
GIICL5 |
4.50 |
4600 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
167 |
134 |
105 |
10 |
2.5 |
55 |
108 |
42 |
0.0418 |
125 |
15.9 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.0444 |
16.0 |
||||||||||||
|
GIICL6 |
6.30 |
4300 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
187 |
153 |
125 |
10 |
2.5 |
56 |
110 |
42 |
0.0706 |
148 |
21.2 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.0777 |
23.0 |
||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
0.0809 |
22.1 |
||||||||||||
|
GIICL7 |
8.00 |
4000 |
50,55,56 |
112 |
84 |
204 |
170 |
140 |
10 |
2.5 |
60 |
118 |
42 |
0.103 |
175 |
27.6 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.115 |
33.1 |
||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
0.1298 |
39.2 |
||||||||||||
|
100,(105) |
212 |
167 |
0.151 |
47.5 |
||||||||||||
|
GICL8 |
11.20 |
3700 |
55,56 |
112 |
84 |
230 |
186 |
155 |
12 |
3.0 |
67 |
142 |
47 |
0.167 |
268 |
35.5 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.188 |
42.3 |
||||||||||||
|
80,85,90,96 |
172 |
132 |
0.210 |
49.7 |
||||||||||||
|
100,110,(115) |
212 |
167 |
0.241 |
60.2 |
||||||||||||
|
GIICL9 |
18.00 |
3350 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
256 |
212 |
180 |
12 |
3.0 |
69 |
146 |
47 |
0.316 |
310 |
55.6 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
0.356 |
65.6 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
0.413 |
79.6 |
||||||||||||
|
130,(135) |
252 |
202 |
0.470 |
95.8 |
||||||||||||
|
GIICL11 |
35.50 |
2700 |
70,71,75 |
142 |
107 |
325 |
276 |
235 |
14 |
3.5 |
81 |
170 |
47 |
1.454 |
550 |
97 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
1.096 |
114 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
1.235 |
138 |
||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
1340 |
161 |
||||||||||||
|
160,170,(175) |
302 |
242 |
1.588 |
189 |
||||||||||||
|
GIICL12 |
56 |
2450 |
75 |
142 |
107 |
362 |
313 |
270 |
16 |
4.0 |
89 |
190 |
49 |
1.623 |
695 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
1.828 |
150 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
2.113 |
205 |
||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
2.400 |
213 |
||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
2.728 |
248 |
||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
3.055 |
285 |
||||||||||||
|
GIICL13 |
80 |
2200 |
150 |
252 |
202 |
412 |
350 |
300 |
18 |
4.5 |
98 |
208 |
49 |
3.951 |
1019 |
222 |
|
160,170,180(185) |
302 |
242 |
4.363 |
246 |
||||||||||||
|
190,200,220(225) |
352 |
282 |
4.541 |
242 |
||||||||||||
|
GIICL14 |
125 |
2000 |
170,180(185) |
302 |
242 |
462 |
20 |
335 |
22 |
5.5 |
172 |
296 |
63 |
8.025 |
2900 |
421 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
8.800 |
476 |
||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
9.275 |
544 |
||||||||||||
|
GIICL15 |
180 |
1800 |
190.200,220 |
352 |
282 |
512 |
470 |
380 |
22 |
5.5 |
182 |
316 |
63 |
14.300 |
3700 |
608 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
15.850 |
696 |
||||||||||||
|
280(285) |
470 |
340 |
17.450 |
786 |
||||||||||||
|
GIICL16 |
250 |
1600 |
220 |
352 |
282 |
580 |
522 |
430 |
28 |
70 |
209 |
354 |
67 |
23.925 |
4500 |
799 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
26.450 |
913 |
||||||||||||
|
280,300,320 |
470 |
29.100 |
1027 |
|||||||||||||
|
GIICL17 |
355 |
1400 |
250,260 |
410 |
330 |
644 |
142 |
490 |
25 |
10 |
194 |
364 |
67 |
43.095 |
4900 |
1176 |
|
260(295)300,320 |
470 |
47.525 |
1322 |
|||||||||||||
|
340,360(345) |
550 |
53.725 |
1352 |
|||||||||||||
|
GIICL18 |
500 |
1210 |
280(295)300,320 |
470 |
380 |
726 |
654 |
540 |
28 |
80 |
222 |
430 |
75 |
78.525 |
7000 |
1698 |
|
340,360,380 |
550 |
450 |
87.750 |
1948 |
||||||||||||
|
400 |
650 |
540 |
99.500 |
2278 |
||||||||||||
|
GIICL19 |
710 |
1050 |
340,320 |
470 |
340 |
818 |
748 |
630 |
32 |
80 |
232 |
440 |
75 |
136.750 |
8900 |
2249 |
|
300,(350)360,380(390) |
550 |
450 |
153.750 |
2591 |
||||||||||||
|
400,420,440,450,460,470 |
650 |
540 |
175.500 |
3026 |
||||||||||||
|
GIICL20 |
1000 |
910 |
360,380,(390) |
550 |
450 |
928 |
838 |
720 |
32 |
10.5 |
247 |
470 |
75 |
261.750 |
11000 |
3384 |
|
400,420,440,450,460,480,500 |
650 |
540 |
299.000 |
3984 |
||||||||||||
|
530(540) |
800 |
680 |
360.750 |
4430 |
||||||||||||
|
GIICL21 |
1400 |
800 |
400,420,440,450,460 480,500 |
650 |
540 |
1022 |
928 |
810 |
40 |
11.5 |
255 |
490 |
75 |
461.600 |
13000 |
3912 |
|
530,560,600 |
800 |
680 |
449.400 |
3754 |
||||||||||||
|
GIICL22 |
1800 |
700 |
450,460,480,500 |
650 |
540 |
1134 |
1036 |
915 |
40 |
13.0 |
265 |
510 |
75 |
734.300 |
16000 |
4970 |
|
630,560,600,630 |
800 |
680 |
837.00 |
5408 |
||||||||||||
|
670,(680) |
- |
780 |
785.400 |
4478 |
||||||||||||
|
GIICL23 |
2500 |
610 |
530,560,600,630 |
800 |
680 |
1282 |
1178 |
1030 |
50 |
14.5 |
299 |
580 |
80 |
1517.00 |
28000 |
10013 |
|
670,(700)710,750,(770) |
- |
780 |
1725.00 |
11553 |
||||||||||||
|
GIICL24 |
3550 |
500 |
560,600,630 |
800 |
680 |
1428 |
1322 |
1175 |
50 |
16.5 |
317 |
610 |
80 |
2486.00 |
33000 |
12915 |
|
670,(700),710,750 |
- |
780 |
2838.50 |
15015 |
||||||||||||
|
800,850 |
- |
880 |
3131.75 |
16615 |
||||||||||||
|
GIICL25 |
5600 |
420 |
670,(700),710,750 |
- |
780 |
1664 |
1538 |
1390 |
50 |
19.0 |
325 |
620 |
80 |
5082.00 |
43000 |
15760 |
|
800,850 |
- |
880 |
5344.10 |
15515 |
||||||||||||
|
900,950 |
- |
980 |
5484.00 |
15054 |
||||||||||||
|
1000(1040) |
- |
1100 |
5615.20 |
14513 |
||||||||||||
Populární Tagy: Motorová spojka GIICL, Čína Výrobci, dodavatelé, továrna na spojku motoru GIICL










