Směr šroubů může snadno způsobit vychýlení šroubů. Při instalaci věnujte pozornost směru šroubů. Neinstalujte šrouby v libovolném směru, jinak by došlo k deformaci. Dlouhodobý provoz způsobí poškození povrchu spojovací části a malých otvorů části polohřídele. Výrobci spojek by se měli připravit před zahřátím. Proces plnění za tepla by měl být rychlý, aby se zabránilo poklesu teploty během procesu plnění za tepla, zmenšení otvoru spojky a potížím s instalací.
Nakládání spojek za tepla je obecně potřeba zahřát na asi 250 stupňů Celsia. Když se cín dotkne spojky a roztaví se, teplota dosáhne požadované hodnoty. Doba ohřevu by neměla být příliš rychlá, aby nedošlo k ovlivnění rovnoměrnosti teploty spojky. Doba ohřevu by měla být určena podle velikosti expanze. Pro získání rozumného vnitřního průměru spojky a měření hodnoty roztažnosti po zahřátí se vyrábí velké a malé měřicí tyče, aby bylo možné kdykoli změřit vnitřní průměr spojky po roztažení.
Dokud nelze zahřátou a expandovanou tyč s vnitřním průměrem vložit do otvoru o vnitřním průměru spojky, lze ohřev spojky zastavit a okamžitě provést montáž za tepla. Upravte polohu hřídele hnacího stroje tak, aby hnací hřídel a hnaná hřídel byly soustředné; pro montáž a měření spojky s nízkou rychlostí stroje a nízkými požadavky na vyrovnání použijte nastavitelnou dvoubodovou kolovou svorku upevněnou přímo na spojce pomocí šroubů.
Dvě otočné části spojené spojkou mají během otáčení axiální pohyb. Zároveň platí, že čím více tepla vzniká při záběhu axiálního pohybu, čím vyšší je teplota kontaktního povrchu zubu, tím snáze se opotřebovává. Vypouštěcí otvor spojkového oleje je příliš malý nebo ucpaný a nečistoty z kalu nelze včas vypustit. Během axiálního pohybu kontaktní plochy se opotřebení zhoršuje, což má za následek selhání spojky a ovlivnění použití zařízení.
