Způsob složení redukční převodovky

Způsob složení redukční převodovky zahrnuje především tyto části:
Komponenty nápravového systému: včetně dílů převodovky, hřídelí a ložisek. Části převodovky, jako jsou řetězová kola, řemenice atd., a části převodovky ve skříni jsou převážně ozubená kola. Převodovka nejen přenáší pohyb, ale také přenáší výkon. Podle pracovních podmínek lze ozubený převod rozdělit na uzavřený převod a otevřený převod. Ozubená kola uzavřené převodovky jsou uzavřena v tuhé skříni, která může zajistit dobré mazání a pracovní podmínky; ozubená kola otevřené převodovky jsou odkrytá a podmínky mazání jsou špatné, což je vhodné pro převody s nízkou rychlostí.
Box: Box hraje roli podpory a upevnění sestavy hřídele v reduktoru, zajišťuje přesnost provozu, dobré mazání a spolehlivé utěsnění sestavy hřídele. Skříň je obvykle vyrobena z šedé litiny, která má dobrý licí výkon a snižuje vibrace. Pro vysoce zatížené nebo rázově zatížené redukce lze použít krabice z lité oceli.
Příslušenství: včetně revizních otvorů, odvzdušňovačů, krytů ložisek atd. Toto příslušenství zajišťuje normální provoz reduktoru. Odvzdušňovač se například používá k nastavení vnitřního tlaku vzduchu, aby se zabránilo úniku mazacího oleje způsobenému změnami teploty.